這一次主要拍攝的地點是宜蘭線,可以說是距離高雄最遠端的一段。當然是機會難得!如果閱讀我前一篇網誌就知道,這次因為是開會空檔加上婦孺同行,所以拍照的時間不能太任性,也沒有真的先查詢列車時刻,等於說是完全的隨機拍攝~~~想當然爾,錯過非常多不錯的場景,然而要去補拍,可能幾年內的機會都相當渺茫了!
這次進出的門戶是新北市的最終站:福隆。以海水浴場聞名的車站,月台上倒是完全聽不見潮聲也看不到海就是了...反倒是電子看板上斑駁的鏽漬,或許加減顯示了與東北季風長年對峙的滄桑。
在月台拍攝入站列車時,意外發現車窗上反射著家人啃食早餐的風景:)
這段宜蘭線鐵路的列車相當多樣,除了一般客運列車外,就連自強系統的列車都有pp、柴油、太魯閣、普悠瑪各種車型。尤其傾斜式列車出現的頻率更是在中南部的我們難以望其項背的!貨運列車的比例也高於高雄周邊不少!
福隆至草嶺隧道這段鐵軌沿著溪谷而行途中經過幾處橫跨路面的涵洞與草嶺隧道,很遺憾受限於當時的狀況並沒有留下還算ok的影像紀錄,我個人是覺得應該可以拍出不錯的相片啦~~~but...就是沒有。
草嶺隧道宜蘭口緊鄰石城車站,過去搭乘這段鐵路一出隧道總有豁然開朗的感覺!畢竟看得到龜山島,就表示已經跨入了葛瑪蘭的境界。石城車站入站前的彎道也應該算是鐵道名場景。這邊向南眺望還可見到一部分礁溪的高樓、甚至羅東、蘇澳的岬角都隱約可見,喜愛鐵道攝影的人來這邊絕對不會後悔。
如同前篇所說的,這趟旅程草草場了!在等待回程火車的同時,隨意拍了些月台景色。像是畫面右下角飛奔的乘客,就是在開車鈴聲響起時讓人再熟悉不過的場景,或許拍攝這些小東西也是意外的收穫吧。
以上
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