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上月初在觀看墾丁鷹訊的時候意外發現墾管處網頁上有阿朗壹古道的活動,有鑑於台26線的興建仍是未知數,所以抱著現在不去以後可能就沒得去的心態火速報了名!從看到到報名時間不到24HR,中間包含橋假、跟老婆上簽呈~~~之類的……

 

 

報名時恰好碰到國慶假期,假期過後主辦單位的人來電表示收到報名,但是也僅止於此,簡單告知我先不要匯款之後~~~就是長達三個多禮拜的等待……

 

 

在出發前五天,我有點受不了!寄了MAIL、打了電話要確認,不過卻無回應……到底是怎樣???????

 

 

終於!在出發前三天收到回覆,確認報名完成……ㄟ,這會不會太隨性了點,萬一要訂宿或排班不就糗了?火速匯了報名費還因為帳號錯誤被退款……一波多折勒!

 

 

0600 週六一早在微光中出發,一路往國境之南前進!

0730 抵達恆春車站,優雅地吃了早餐

0800 上車

這邊出現一個問題,沒有人跟我確認身份跟分組!一群人上車後車子便開動了……啊萬一有人上錯車或者還在廁所……總之主辦人員都不怕了,我也不多雞婆了!

0830 行經楓港加油站,下車尿尿+採買。

我個人覺得有點多餘!一小時內在滿州、恆春、楓港把一群為數不少、多不相識的遊客放出去再集合實在很難讓行程緊湊起來。實在有點無聊,只好也順便再買了一些水分補充補充啦!(今天背包帶了約1200CC的水,在這邊還灌了650CC的烏龍青茶,連同早餐的一杯涼水總消耗水應該超過2000cc

0940 出南迴,在生意很好的全家便利店再度休息……

這休息次數也未免太過頻繁了嘛!不過確實看到廁所排隊的人潮,只能說休息多、買的多、尿的也會多啦!有鑑於之後不會有正式的方便之處,還是在這邊先解放了一下。

1000 終於來到步行的起點。

今天大致是個多雲時晴的天氣,空氣透視度普普,眺望大武市區都顯的模糊。下車後混亂場景再現。光是分組(而且最後還沒分成,成亂七八糟隨意隊形)以及發餐點便是一團混亂。為了拉開小組間的距離,行進速度刻意拉慢。為了減少拍攝照片的雜亂度,我刻意選了最後一組出發。

1040 穿過一處沒口溪與乾河床。

沒了釣客漸漸地只剩下健行的人了,偶爾可以看到一些頹倒的工寮和廢棄的農作,顯示人類活動過的痕跡。還看到紅隼*2

1100 切到卵石灘。

岸上有為數不少的漂流木,垃圾倒是不多!在這邊隊伍已經拉的很開了,有時候耳邊只剩下踏過石灘的唧嘎聲、浪濤拍岸聲、海風呼呼聲~~~很純淨!

1120 開始要拉繩上爬。

塞車了!趁機多拍點照片,由於遊客日漸增加,確實總量管制是有必要的。這邊像是在爬高雄柴山三角點的感覺,不置於造成困擾。不過地質相當脆弱,碎石、風沙、鹹水氣讓我的相機受了點苦!

1210 觀音鼻登頂。好地方!之後便都是下坡了。

1240 抵達用餐處。

全隊會合在一處樹蔭下!可以預見之後狹路處的壅塞情形。雖然熱但不覺得餓,體力和飲水都還有剩,開始覺得可以輕鬆走完了:)

1335 下切到海灘。

1415 卵石灘逐漸消失,出現了沙灘。

1420 切入泥巴路。

有些許農作的痕跡,甚至有電線桿。跨越另一處沒口溪,水質相對清澈。

1500 離開泥巴路,旭海已經在眼前。

這邊開始垃圾明顯變多

1515 路邊許多軍事設施,終點已在眼前。

1530 抵達旭海停車場,輕輕鬆鬆。

 

 

這段路程景觀相當具有獨特性,難度也不太高。高雄人會爬柴山的話絕對可以輕鬆走完。一些爬坡路段容易壅塞,而且要小心小落石,整體感覺接近爬少女峰的FU

 

 

生物景觀其實我無法著墨太多,動物方面並沒有特別發現。受限於環境與時間因素也無法自由的觀察,傳言有綠攜龜不過看起來只有在觀音鼻周邊有一小段有機會出現。倒是沿著海岸線直上的海岸林應該是臥虎藏龍,畢竟沒有管線、道路經過的天然海岸線真的已經在其他地方找不到了。

 

植物相對來說不熟,不過大至常見的海濱植物和外來種都不難辨識。地質方面則相當多變,不過也看得出相當破碎、脆弱!

 

這是一趟值得推薦的旅程,難度不高!記得做好防曬以及攜帶足夠的飲水,相信大家都可以輕輕鬆鬆:)如果還能記得攜帶擦拭鏡頭的拭鏡紙和氣刷,那就更完美了!

 

以上!

 

 

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